2016年06月17日

またかっ!パナソニックのドラム式洗濯機でU04が頻発→解決

ウチで使っているパナソニックのドラム式洗濯機のNA-VR5600LがまたU04のエラーを出しまくっていました。

これは乾燥機能を使った時に出るエラー「ゴミが詰まっているから掃除しろ」ってやつです。

そんなこと言われてもフィルターに詰まっているゴミは毎回掃除してるからほとんど無し。

カス無し.jpg
ホラきれい。

このU04が出まくるのはフィルターの手前で乾燥した時に出るカスが鬼のように詰まってる時に出る現象なんですね。

以前調べた結果をこのブログでも書きました。

こちら

今回も分解です。

2回目なので要領もわかってるからサクサク分解して風路に手を突っ込んでカスを取り出しました。

あふれんばかりの乾燥カス.jpg

そしたら今回も出るわ出るわ(笑)

気持ち良いくらい乾燥カスを取り出して掃除はおわり。

乾燥カス山.jpg

でも今回は問題発生。

元に戻そうと思ったら風路につながるブーツのようなものが裂けてしまっていたのです。

やぶれたブーツ.jpg

こんな部品はユーザーが分解したりして扱うようなものじゃないだろうから汎用品なんて売ってないでしょう。

仕方なく直すことにします。

直すのはゴムやラバー系の修理には万能のシューグーを使います。

もうシューグーにはお世話になりっぱなし^^

直す感じはカートのサイレンサーのラバーパイプの時の同じですね。

シューグーで修復.jpg

これで完璧です^^

直したブーツを元に戻して掃除完了です。

また来年か再来年には掃除しないといけないんだろうなぁ。

このドラム式洗濯機、めちゃ世話になってるけど定期的なメンテが面倒です。

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posted by たーけ at 13:37| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年05月09日

Y!mobile(EMOBILE)から格安simに変更&LINEのIDの引継ぎも成功

2年前に契約したY!mobile(旧EMOBILE)の更新月に合わせて格安SIMに手を出してみました。

もともとauの携帯を持っていて、安い料金プランに誘われて2台持ちとして契約したY!mobileでした。

auは1,330円しか払っていなくて、スマホがHAUWAYのGL07Sの本体セットで1,980円と、2台持ちでも超安です。

データ通信も5GBできたし通話もできたので結構理想的でした。

でも、格安SIMに変えた理由は以下。

・1,980円のプランが消滅する(安くても2,980円)
・Y!mobileの電波がそれほど良くない(つながっているとそれり速い)
・ローミング中のソフトバンクの電波が悪い(山間部はつながらない)
・通話料金が最初の1年だけ無料がついていたけど今は有料(auがあるから使ってない)

続けることも少し考えてみたけど格安SIMってのがあるじゃないですか。

調べてみたらSIMフリースマホじゃなくても結構使えるSIMがあるらしくて、僕の使っていたGL07Sはdocomo系の格安SIMも、au系の格安SIMも使えるそうです。

格安SIMのホームページに対応機種として書いてなくても対応機種は結構あるみたいですね。

じゃあそのまま格安SIMやってみようというので格安の中の格安を調査。

一番安くてdocomo系で電波も安定しているのがDMM。





僕の場合はauのガラケーについている毎月の1,000円の無料通話で十分足りているので、データ通信のみのプラン。

LINEは使っているけどキャリアのショートメールとか使っていないので電話番号は無しで問題なし。

通信量は毎月1GB〜1.5GBくらいなので2GBを選択。

で、毎月の支払額は770円(税込831円)です。

超安(笑)

1台持ちでもMNPが使えて番号そのまま引き継いで1,380円だそうです。

電波はY!moblieのLTEが使えませんが、docomoの3Gの電波でも通信速度の違いはあまり感じないくらい使えました。

むしろ山間部でも使えるし地下に入っても十分電波が入るからこっちの方が良かったくらい。

で、先日無事にY!mobileを解約してきました。


気になったのがLINEがそのまま友達を引き継いだりデータを保持できるかどうかです。

こっちもぜんっぜん問題無しで、30秒で設定も変更できました。

Y!mobileの電話番号で登録していたLINEですが、こちらはauの番号に変更しました。

変更の仕方はLINEの設定画面から電話番号の変更をするだけでした。

settei.jpg

account.jpg

これだけです。

あとは何も変わらないのでホント安くスマホが使えるようになりました。

あ、あとはテザリングか。

テザリングもちょいちょいやればできるそうなので次はこっちにチャレンジします。


DMMの格安、おすすめっす。





posted by たーけ at 11:11| Comment(0) | TrackBack(0) | PC/スマホ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月19日

4代目プリウスに試乗した!

乗ってみました4代目の新型プリウス!

pri1.JPG

一言で言うと乗り心地がバツグンに良くなってました!

3代目までは電子制御で動かしていたところがかなりギクシャクしていて
その他メカの可動部分も安っぽい動きでした。

それが4代目になって見事になめらかになって帰ってきました。

特に足回りですねー。
この部品が!とか詳しいことはよくわかりませんが、おしりの下に1枚分厚い絨毯を敷いている感じで、乗っていてすごく気持ちが良かったです。

道路のギャップはうまくいなして突き上げ感はあまりありません。

少し山道も走らせてもらいましたが、ロールも少なくてスピード出してもかなりの安定感があります。

足の動きはウチのヴォクシーは比較にならないくらい良かったです。

先日LEXUSのRC Fにも乗りましたが、あれは乗ったと言うより乗せられたって言う感じ。
すごい重量感と守られ感でした。

RCF1.JPG

それと比べてプリウスの方が軽快でヒラリヒラリという感じ。

比べる対象がおかしいですけど、僕はこっちの方が操ってる感があって好きです。

軽さを感じました。

3代目に比べてパワーダウンしているそうですが、全然そんなの感じません。
踏んだらそれなりにパワーが盛り上がる感じがあって、車の加速を楽しむことができました。


もうひとつはシートポジションがめちゃくちゃ低くなる!

最初乗り込んでカーブを曲がっていた時にミラーが死角になって行先が見にくかったんです。

で、シートが少し高いことに気づいて調整してみたらドンドン下がるじゃないですか。

このシートの低さはスポーツカーです。

先進安全も付いていますし、プリウスいいですね!

pri2.JPG

でももうあと少し!なところが、やっぱりブレーキ。

1〜3代目に比べて大幅にレベルアップしていますが、緩ブレーキが難しい。

3代目まであったような、その時その時でフィーリングが変わるって感じはありませんでしたが、やっぱり止まる直前のブレーキを抜くところだったり、極低速域の操作が難しい。

慣れもあるんでしょうけど、最後の油の抜けが急すぎるのはまだ課題ですね。

トータルではすごく良かったです。

約1ヶ月で受注10万台はダテじゃないですね。

4代目プリウス!いいと思います!!

ラベル:プリウス
posted by たーけ at 23:10| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする